Jorge Martin dikabarkan akan meninggalkan Aprilia di akhir musim 2025
Berita hangat tersebar di paddock MotoGP di Le Mans: Jorge Martin mempertimbangkan untuk meninggalkan Aprilia pada akhir musim. Jelaslah dari siapa juara dunia itu mendapat tawaran
Pada akhir pekan MotoGP di Le Mans, ada topik menarik yang beredar di luar balapan: Juara Dunia Jorge Martin sedang mempertimbangkan meninggalkan Aprilia untuk beralih ke pabrikan lain.
Situasinya adalah sebagai berikut: Ketika Martin menandatangani kontrak dua tahun dengan Aprilia tahun lalu, ia melakukannya dengan jaring pengaman, menjaga pintu terbuka untuk perubahan seandainya motor dari Noale tidak cukup kompetitif. Yang kami maksud dengan “cukup kompetitif” adalah motor ini mampu menyaingi Ducati atau setidaknya mendekati mereka.
Harus diingat bahwa Aprilia RS-GP menang di Austin musim lalu bersama Maverick Vinales dan secara teratur berjuang untuk finis podium bersama Aleix Espargaro. Akan tetapi, para pebalap sepeda motor Italia itu kini tengah berjuang dan kesulitan untuk bersaing memperebutkan posisi teratas. Di klasemen Kejuaraan Dunia, pendatang baru Trackhouse Ai Ogura adalah pembalap terbaik Aprilia di posisi kesepuluh. Pembalap pabrikan Marco Bezzecchi, yang, seperti Martin, pindah ke pabrikan Italia untuk musim 2025, berada di posisi ke-12. Raul Fernandez saat ini berada di posisi ke-18.
Mungkin tampak aneh bahwa Jorge Martin mempertimbangkan meninggalkan Aprilia padahal ia hampir tidak bisa mengendarai sepeda motornya. Namun, jarangnya ia mengendarai motornya dan hasil beragam yang diraih Aprilia dalam enam Grand Prix pertama tahun ini telah membuatnya mempertimbangkan opsi ini secara serius
Jelas ada pilihan bagus di balik semua ini. Martin juga tidak ingin melepaskan status sebagai pembalap nomor satu untuk sebuah pabrikan. Anda tidak perlu berpikir lama untuk memahami pilihan mana yang dimaksud. Yamaha memiliki pembalap nomor 1 Fabio Quartararo, Ducati memiliki Marc Márquez dan KTM bukanlah alternatif terbaik dalam situasi saat ini.
Jadi targetnya hanya Honda. Produsen sepeda motor terbesar di dunia memiliki anggaran yang sangat besar dan tentu akan menawarkan juara dunia MotoGP kontrak jangka panjang yang sangat menguntungkan – perjanjian tiga tahun merupakan pilihan yang mungkin. HRC melakukan segala yang bisa dilakukannya untuk memperjuangkan kembali gelar juara dunia di kelas utama. Hasil balapan terakhir membuktikan bahwa kemajuan telah dicapai dengan RC213V. Selain itu, peraturan MotoGP baru akan mulai berlaku pada tahun 2027 – kemudian aturan akan dikocok ulang.
Di Noale, masyarakat terkejut dan berpegang teguh pada kontrak yang mengikat kedua belah pihak hingga akhir tahun 2026. Namun seperti kontrak lainnya, kontrak ini harus memuat klausul keluar – sebut saja “keluar darurat.” Pintu keluar darurat ini dapat diaktifkan dengan tiga cara: 1.: melalui klausul pelepasan yang tercantum dalam kontrak, 2.: melalui kesepakatan bersama, atau 3.: melalui tindakan hukum.
Bagaimana pun, jelas bahwa tidak ada gunanya memaksa pengendara mengendarai sepeda motor yang tidak ingin dikendarainya. Ini merupakan situasi yang merugikan bagi semua pihak yang terlibat - beberapa minggu ke depan akan menjadi minggu yang mengasyikkan.
sumber: speedweek
Post a Comment